Η Hino Motors είναι μία θυγατρική της Toyota που κατασκευάζει επαγγελματικά οχήματα και αυτή ήταν που πριν από χρόνια αποφάσισε να εξαπατήσει την Environmental Protection Agency της κυβέρνησης των Η.Π.Α. καθώς και την πολιτεία της Καλιφόρνια όσον αφορά στις εκπομπές ρύπων κάποιων πετρελαιοκινητήρων της. Όπως αποδείχθηκε, η Hino είτε δεν έστελνε στις ελεγκτικές αρχές προς έγκριση τα πραγματικά αποτελέσματα των δοκιμών, παραποιώντας τα δεδομένα, είτε έστελνε τα πραγματικά δεδομένα αλλά οι δοκιμές δεν διεξάγονταν σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες, είτε έστελνε εντελώς εικονικά δεδομένα καθώς οι δοκιμές δεν είχαν γίνει ποτέ. Οι ελεγκτικές αρχές στην Καλιφόρνια ανακάλυψαν ασυνέπειες στα αποτελέσματα της Hino και έπειτα από μία πλήρη έρευνα σε συνεργασία με την ιαπωνική εταιρία η οποία παραδέχθηκε την ενοχή της, κατέληξαν σε μία από τις αυστηρότερες ποινές που έχουν επιβληθεί μετά το σκάνδαλο Dieselgate.
Δεδομένου ότι οι ψευδείς αναφορές της Hino αφορούν 105.000 πετρελαιοκινητήρες που πωλήθηκαν στις Η.Π.Α. από το 2010 έως το 2022 και προφανώς, δεν πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων, η εταιρία θα κληθεί να πληρώσει ένα ποσό της τάξης των 236.5 εκατομμυρίων δολαρίων σε αστικές κυρώσεις, μία ακόμα αστική ποινή της τάξης των 525 εκατομμυρίων δολαρίων, ένα πρόστιμο ύψους 521.7 εκατομμυρίων και κάποια επιπλέον, σχετικά κόστη. Το συνολικό ποσό που θα κληθεί να πληρώσει η Hino αγγίζει τα $1.6 δισεκατομμύρια, με την προϋπόθεση ότι θα συμφωνήσει και θα εγκρίνει τις ποινές και ομοσπονδιακός δικαστής ενώ μέρος της συμφωνίας αποτελεί και η αντικατάσταση ρυπογόνων κινητήρων σε σκάφη/πλοία και τραίνα με πιο “καθαρές” εκδόσεις και η χρηματοδότηση υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών λεωφορείων και φορτηγών στην πολιτεία της Καλιφόρνια ώστε να αντισταθμιστούν οι αυξημένοι ρύποι των οχημάτων και των κινητήρων της λόγω της παραποίησης των αποτελεσμάτων των δοκιμών. Η ποινή της Hino έχει επίσης ανασταλτικό χαρακτήρα που σημαίνει ότι η εταιρία δεν έχει δικαίωμα να εισάγει πετρελαιοκινητήρες στις Η.Π.Α. για τα επόμενα 5 χρόνια!
“Αυτή η απόφαση είναι ένα σημαντικό ορόσημο στην επίλυση κληροδοτημένων ζητημάτων τα οποία έχουμε δουλέψει σκληρά για να εξασφαλίσουμε ότι δεν αποτελούν ακόμα μέρος της κουλτούρας ή της λειτουργίας της Hino. Λυπούμαστε βαθύτατα για όποια ταλαιπωρία έχουμε προκαλέσει στους πελάτες και τους μετόχους μας. Για να αποτρέψουμε την επανάληψη παρόμοιων ζητημάτων έχουν υλοποιήσει ριζικές τομές και ουσιαστικές βελτιώσεις στην εσωτερική κουλτούρα μας, στους ελέγχους και τις πρακτικές συμμόρφωσης.“
Δήλωσε ο επικεφαλής της Hino Motors, Satoshi Ogiso.
